日立EX200-5挖掘机爆管故障分析

      一台日立挖掘机工作7000h左右，操作时输出油管抖动严重，经常爆管断接头。诊断试车，尤其在憋车溢流阀卸压时，抖动加重，并有较大的“嘟嘟”声。

      产生爆管原因主要是由于液压油振动所致，其噪声源有液压泵、溢流阀、柱塞马达、液压缸、管路，对EX200-5挖掘机的“嘟嘟”声位置进行判断大致在液压泵部分。

      泵产生噪声的原因分析有以下几种：（1）吸空现象；（2）液压泵内部元件过度磨损；（3）液压泵的配油盘。

      液压泵噪声排除：

      （1）吸空原因很多，如：①滤油器太脏，进油管堵塞。液压油液粘度过高或太脏②液压泵、先导泵轴端油封损坏或进油管密封不良。③邮箱油位过低导致吸空。对以上三项检查时发现7000h未曾更换油液及滤油器。且检查滤油器时发现已严重穿孔损坏，更换油液及滤油器，其他两项正常。

      另外，由于先导泵单独供油，检查泵体及联接管路无损坏和抖动现象。

      （2）分析噪声原因（2）、（3）。首先拆洗压力调节器，装好后试车故障仍存在，“嘟嘟”声仍未消失。据此判断问题出在泵内元件磨损和配流盘部分。

      拆检泵体内部元件，柱塞与柱塞孔、柱塞泵上的缸有一定磨损，未有拉伤。造成液压泵输出高压、小油量油液时会产生流量脉动，产生较高噪声。在检查配油盘时，发现表面磨损、穴蚀严重，油泥沉积也较多。这将影响卸荷位置改变，产生困油现象，引发较高噪声，笔者认为“嘟嘟”声即由此所致。更新泵内磨损元件和配油盘后，加油、排气试机时“嘟嘟”声消失，爆管问题解决。