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中联建筑起重机械涂装流水线思路带动全员积极性

  • 作者:admin
  • 时间:2014-04-18
  • 阅读:18
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中联重科的每一位员工都具有不怕吃苦不怕累的精神。在今年春天,建筑起重机械公司渭南基地发货量逐日增加,为提升吊笼涂装产能产能,大家齐心协力,成功完成了吊笼进入抛丸机房,顺利通过涂装线全程的任务。体现出中联员工团结协作,积极主动的工作精神。

        2014年春天,中国的工程机械行业也开始复苏,中联建筑起重机械公司的订货单开始增多,意味着发货量逐日增加,产能提升,随之而来的有一个问题:吊笼的涂装产能影响了渭南基地的生产效率,涂装环境设施建设还需要很长时间,但吊笼涂装产能提升已迫在眉睫。

        为了尽快提升产能,涂装一线员工都在想新招、摸新路,试图找到一套可行、低成本的方案,但是大多数想法缺乏客观条件,进程缓慢。后来,外协厂负责人贺建辉提出一套可行方案,他的想法是“改进吊具,与标准节实现并线喷涂”,既能实现吊笼涂装效能提升,又能大幅提高作业质量。此方案一经提出,引起员工的疑虑,例如:吊具设计容易,如何实现大吨位的上挂、下挂;体积巨大,如何安全通过;结构封闭,如何实现全面喷涂……围绕这些问题,外协厂与涂装一线员工开始测量位置尺寸、设计吊具,工作得到领导大力支持。

        3月21日早上,大家开始进行改装调试,一到现场,问题却扑面而来。拆卸吊挂小车,升降平台高度受限制,如果机械垫高,人员操作难度加大,而且危险性也加大。时间在流逝,工作进度停滞不前,大家急忙找来几根砧木,防止吊挂小车在拆卸过程中脱落。由于工件较重,全人工操作使得进度较为缓慢,为了确保人员和设备安全,领导全部下一线指挥,两三个小时下来,拆装工序才算完成。剩下的就是吊笼的上挂,吊笼纵向尺寸较大,升降平台无用武之地。最后只能选用叉车上挂,但是速度较慢,而且人工挂装,也不容易操作,吊笼上挂完毕,已经下午5点钟了,这个时候在场的管理人员才算松了一口气。

        最后就是流水线运行阶段,随着积防链一点点前进,所有工作人员都跟着前移,目光注视在吊笼的各个角,目测着各个方向的安全距离。在基地调试坪梁主任的现场指挥下,吊笼很安全地进入抛丸机房,顺利通过涂装线全程,所有人都十分高兴。

        这种团结一心的现象在中联时时刻刻上演着,虽然这只是一次改善的小实验,却调动了大家工作的积极性,使得建筑起重机械公司渭南基地人员实现了从被动接受安排到主动全员参与的思维转变。在以后,说不定像蝴蝶效应一样,在中联的未来发展中起到关键性作用。

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