福田雷沃创新升级促旺季热销 引领农业机械潮流
2014年全国农业机械及零部件展览会于近日在郑州国际会展中心举行，福田雷沃重工也参加了此次会展。在在规模不大的展示场地里摆放着雷沃新型研制的雷沃拖拉机、雷沃谷神系列收获机械和雷沃农机具产品，尽显福田雷沃重工的低调、内敛。
笔者了解到，目前雷沃农业装备正值产销两旺，尤其是以雷沃谷神GE50小麦收割机为代表的雷沃收获机械产品销售异常火爆，订提机数量已经超过17000台，稳居行业首位，较去年同期实现了翻番增长，创历史同期新高，在河南、湖北、安徽等多地更是出现了新老用户抢购雷沃谷神收割机的火爆场景。
持续创新解决国内行业发展困局
福田雷沃重工虽然起步稍晚，但从未停止对自主创新的追求，从一开始在学习吸收中积累经验，整合创新先进技术，到目前通过在海外搭建研发平台，加快对技术研发、产业链结构和产品结构的快速聚合升级，目前已在欧洲、日本、天津、山东建立起了“三国四地、四位一体”的全球研发体系，其中意大利的欧洲研发中心重点突破动力换挡拖拉机、大型收获机械等国际高端先进技术，为进一步提高品牌竞争力，实现全球化目标奠定了良好基础。
另外，在健全完善研发体系的基础上，福田雷沃重工还不断整合世界上先进的技术和人力资源，并顺利移植及培育福田雷沃重工自主的研发团队及创新能力。尤其是通过借助公司的全球研发平台，将技术研发岗位的人才进行国内外交换轮岗制度，着重培养国内团队的综合作业能力，吸收国外技术人员提供的新理念，通过国内外研发人才的磨合协作，互通有无，进一步提升综合技术研发水平，将其打造成一支敢啃硬骨头的“雷沃铁军”，为雷沃产品的改进和升级做好知识储备。
同时，福田雷沃重工还建立了与之相匹配的能力发展中心，包括车身、传动、电控等。通过能力发展中心的匹配，加速了技术与实际成果之间的转化速度，最终完成产品品质的提升。正是怀揣着对国家机械化农业发展应贡献力量的信念和对产品研发应持续升级创新的理念，福田雷沃重工自主研发的雷沃谷神小麦机静液压驱动技术目前实现全面升级，意味着雷沃用户从此以后可以开上心仪已久的“自动挡”收割机，在发家致富的同时还能享受到驾驶的乐趣。
“与传统机械驱动相比，静液压驱动传递动力仅需进回油管，可省去多级中间传动机构及行走离合控制系统，使整机结构布置更合理、更美观，并能够自动适应负荷和行驶阻力变化，实现无级变速，使发动机处在最佳工作点。另外对驾驶员而言，只需要操纵液压控制手柄即可实现无级变速及倒车功能，不仅降低了驾驶员的劳动强度，还提高了驾驶舒适度。目前，我们已将静液压技术成功应用到公司各个产品系列中去，实现了高端技术的应用切换，让广大用户从此以后可以开上‘自动挡’收割机进行跨区作业了。”福田雷沃重工农业装备技术研究院院长朱金光介绍到。
除了在研发创新上不断取得突破外，福田雷沃重工在产品的试制试验方面也有了长足进步，国内首台收获机械整机试验台架已在福田雷沃重工正式投入使用，打破了国内收获机械整机试验台架“零”的局面，再次成为引领行业潮流的风向标。
“新的试验设备投入使用后，能够充分满足收获机械发动机动力输出性能检测而不再借助其他设备，大大提高了试验效率和精准度，为福田雷沃重工推出更好的产品打下了坚实基础，也为我国收获机械产品的测试试验能力提升奠定了坚实基础。”福田雷沃重工农业装备技术研究院常务副院长张继勋介绍。
雷沃体验营销模式带动行业营销理念转变
雷沃谷神小麦收割机目前的旺销局面在很大程度上得益于雷沃体验营销模式的转变和推广，不仅在营销政策设置上及时准确、营销方式上贴近用户，产品资源更是准备到位、产能发车保障高效。还主动协同经销商在终端通过走访客户、组织茶话会、品鉴会等方式，走出去把用户请进来，让用户亲身体验雷沃农业装备的品牌优势、产品优势和服务优势，尤其是雷沃农业装备创新开展的“体验营销”系列活动，取得明显效果。
2013年12月11~13日，雷沃农业装备在郑州举办的雷沃谷神创富先锋价值体验品鉴会活动，仅第一天就实现定机超过400多台。
2014年2月17日，在安徽组织的雷沃谷神创富先锋价值体验品鉴会活动，当日现场实现用户定机达688台，再次刷新了品鉴会召开以来的现场定机数量记录。目前，通过这种体验营销模式，雷沃谷神新产品的销售贡献度急剧上升，如同狂热粉丝般，越来越多的用户成为雷沃的忠实“拥趸”。另外，今年1月5日，雷沃农业装备业务在行业还正式发布了“雷沃谷神创富指数”，通过对作业价格、作业半径、作业面积、作业效率、作业收益、服务保障和二手机保值等七个指标得出2013年雷沃谷神的“创富指数”为90.75，远远高出行业整体67.49的“创富指数”，这也成为新老用户在马年竞相购机的行动指南。
未来，福田雷沃重工将继续产品创新升级，加大自主研发的资金投入，关注世界前沿技术，加快完善技术开发体系，不仅在农业机械，也在工程机械，引领国内行业的发展潮流，重点在动力换挡拖拉机及大喂入量收获机械等整机及发动机、桥箱等核心零部件资源的开发与应用方面攻坚克难，不断为国家现代农业的发展做出更大贡献。
