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海外市场火爆 三一有望成为沙特大品牌

  • 作者:admin
  • 时间:2013-12-02
  • 阅读:20
  • 文字选择:
  2013年,在中国市场短期形势并不十分明朗的背景下,三一在国际化方面不断寻求突破。其并购后的混凝土机械全球领导者地位进一步巩固,汽车起重机械在巴西、中东等战略新兴市场赢得高度评价,挖掘机械保持了在非洲、亚太等新兴市场的稳固地位,并在美国市场取得显著突破。 在全球,三一业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。
 

除此之外,港口机械海外大单不断,中东、东南亚市场火爆。统计数据显示,截止目前,三一港机在中东地区的沙特阿拉伯销售额突破1亿元人民币,三一在沙特市场设备保有量已接近百台,正面吊、堆高机市场占有率超过35%,有望成为沙特市场第一品牌。
 

三一首先在沙特东部获得了成功,与此同时,他们又将目光瞄准了沙特的西部大港——吉达港。“因为对中国制造的刻板印象,刚开始拜访客户时,他们对三一并不感兴趣。”该营销代表表示,但他们并没有气馁,仍坚持定期拜访,向客户介绍三一的品牌实力及在沙特的服务能力。客户慢慢熟悉了三一品牌。
 

今年初,三一获知吉达港将采购一批设备,立即连夜制作了标书,并邀请客户来中国实地考察。客户应邀而来,先后参观了广东建翔港和辽宁丹东港的三一港机设备,运行良好的设备给他们留下了深刻印象。随后,他们还走访了三一长沙产业园和珠海产业园,对三一工厂的先进程度表示惊讶。
 

6月10日,三一与沙特吉达RSGT签订一台岸桥和三台场桥订单,总合同金额达到1000多万美元。
 

8月,另一个重大机会来临。三一获知,东部达曼港将有一笔大的采购计划。达曼港由新加坡港务局和沙特港务局合资运营。“新加坡港务局是世界第二的港口经营管理公司,也是三一的老客户。”之前,新加坡港务局需要两台特制的跨栏双箱堆高机。但是,其他品牌认为该设备设计复杂,生产量低,不愿意接单。三一二话不说就接下来,并为其开发了世界首创的跨栏双箱堆高机,大幅提高了作业效率,受到新加坡港务局的高度赞誉。
 

“而且,达曼港可以说是三一在沙特的据点。三一驻沙特的办事处、服务、配件中心都在达曼港附近,可以随时提供优质服务。”对于家门口的这笔生意,三一显然信心十足。
 

9月16日,中东大区传来捷报,三一中标新加坡港务局10台港机设备,包括6台正面吊、3台堆高机和1台重型叉车,成为三一港机在沙特区域第一大单。
 

        在全球,三一业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。
 
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