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柳工机械强化自主创新能力积极打造核心竞争力

  • 作者:admin
  • 时间:2013-11-28
  • 阅读:19
  • 文字选择:
11月26日是柳工机械股份有限公司建厂55周年纪念日。回顾柳工55年来,特别是近5年的发展,一条清晰的主线贯穿其中—— — 强化自主创新能力,积极打造核心竞争力。

 11月26日是柳工机械股份有限公司建厂55周年纪念日。回顾柳工55年来,特别是近5年的发展,一条清晰的主线贯穿其中—— — 强化自主创新能力,积极打造核心竞争力。

 2009年,柳工最先进的起重机QY70成功问世;2010年,柳工D系列“智能新星”挖掘机上市;2011年,柳工自主研发的中国第一台欧Ⅳ排放装载机在美国亮相;2012年,柳工新一代E系列液压挖掘机CLG922E上市;2013年,柳工最大挖掘机CLG970E下线……这是柳工自主创新的坚实步伐。

  2010年,柳工工程机械液压元件制造基地项目在市阳和工业园区开工建设;2011年,柳工与康明斯合资签字仪式在柳州举行;2012年,柳工与德国采埃孚(中国)投资有限公司合作成立采埃孚柳州驱动桥有限公司……这是柳工打造核心竞争力的有力举措。

正是紧盯世界前沿,坚持“科技创新产品,技术领先市场”,柳工成就了世界工程机械行业50强的地位。

 2011年,中国土方机械行业唯一的“国家土方机械工程技术研究中心”落户在柳工。国家技术中心的组建,对提高我国土方机械工程技术整体水平发挥重要作用,同时也快速促进了柳工知识产权发展步伐。2008年至2012年,柳工获国家授权专利344件,占该公司有效专利总数的71%。

 “十二五”开局伊始,柳工即围绕提升研发水平和创新能力,采取了完善和提升产品研发技术平台 、提升试验能力、建设人才队伍等举措。

 由此带来的成效显著:近五年每年完成近百个新产品研发项目;两大核心产品装载机和挖掘机已分别发展到领先行业的H系列(第八代)、E系列(第五代),并已进军全球高端市场。

 目前,我国工程机械的传动部件、控制元件 、柴油发动机及关键液压件等关键配套部件主要依靠进口。“只有掌握关键核心技术,才能立于不败之地。”柳工集团董事长 、党委书记王晓华说,形成自己的核心竞争能力,这才是企业发展最关键的地方。因此,柳工“十二五”发展战略将发展核心零部件作 为“战略两翼”之一。

 强大的自主创新能力为柳工研发核心零部件 、打造核心竞争力提供了坚实基础。除变速箱 、液压元件 、发动机 、驱动桥项目外,柳工还布局高端铸件 、工程机械热管理系统 、转盘轴承 、高级润滑油等关键零部件配套体系,为主机产业的健康发展提供强有力的保障。

长远布局,初见成效。今年,柳工的发动机 、驱动桥 、转盘轴承等产品相继下线,高附加值的关键零部件极大增强了柳工产品的竞争力,让柳工销售收入小幅下滑4.1%,但利润却大幅上涨21.9%。

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