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宝马压路机行走性能差的原因和解决方法

  • 作者:admin
  • 时间:2013-11-09
  • 阅读:1327
  • 文字选择:
前面的文章中已经给大家介绍过了有关宝马压路机行走液压系统方面的调试知识了,接下来给大家讲解一下对于宝马压路机行走性能差的原因和解决办法.

   前面的文章中已经给大家介绍过了有关宝马压路机行走液压系统方面的调试知识了,接下来给大家讲解一下对于宝马压路机行走性能差的原因和解决办法.

  (1)先检查和排除液压系统以外的因素,发动机转速应为2300r/min,如不正常则排除发动机故障3手动操纵机构若磨损严重,应予修复或更换2拔下电磁阀上的电缆插头,将有关操纵杆或开关置于相应位置,用万用表测量各插头电压,若电压异常则排除电气控制故障.
  (2)检查行走液压系统主回路高压压力和补油压力;在高压测压口A和B处接上60MPa的油压表,在补油压力测压口接上6MPa的油压表,在正常温度下,补油压力应为2.6MPa,高压压力为42MPa;如补油压力和高压压力都正常则为机械故障;如补油压力不正常则进行第(3)项检查;如补油压力正常、高压压力不正常,则进行第(4)项检查.
  (3)行走操纵杆置中位时调整溢流阀7,若补油压力仍不能正常,则拆检溢流阀7,查看弹簧是否折断、阀芯是否卡滞.如无异常,则为补油泵的故障.
  (4)测马达泄漏量,拆下马达泄油管,在马达泄油口接出一根油管置于量器中,在20MPa的压力下,碾压轮驱动马达的泄漏量应小于2L/min,后桥驱动马达泄漏量应小于5L/min,如泄漏量太大则更换或维修马达.
  (5)检查泵腔(壳体内)压力:在测压口R处接上1MPa的油压表,正常压力应不大于0.3MPa,不正常则检查泄油管、更换控制元件.
  (6)拆检压力补偿阀9和两个安全阀6,若有弹簧折断或阀芯卡滞,则更换或维修.
  (7)检查调节器控制腔压力:松开X3和X4螺塞,接上6MPa的油压表,在前进和倒退时分别观察两表的压力,正常压力约为2.6MPa.如压力正常,则为行走泵1的故障;如压力不正常,还须进行下一步检查.
  (8)检查调节器控制腔节流孔喷散情况:分别松开X1和X2螺塞,观察节流孔喷散情况,若喷散不良则清洗节流孔.
 
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