道依茨BFM1013发动机动力不足的故障排除方法
若道依茨BFM1013发动机出现动力不足的情况,在确保滤芯没有堵塞的情况下,如果油压达不到,应检查或更换回油阀.
若道依茨BFM1013发动机出现动力不足的情况,在确保滤芯没有堵塞的情况下,如果油压达不到,应检查或更换回油阀.
如果压力仍不够应检查输油管路中是否流动阻力过大,直接用一个油筒在输油泵前供油,这样可以确定是否是OEM所配的从油箱到输油泵的供油管路及初滤造成的阻力过大.
输油泵前的油管内径不能小于12mm,且在最高转速时输油泵的入口处的燃油压力应大于-0.5bar,满足欧2排放的发动机应大于-0.35bar.
如果仍然压力不足应检查燃油回油量.将回油管的回油端从油箱上拆下直接插到一个空桶中.
测量发动机1分钟最高转速下的回油量,应在8升以上.
.检查满负荷时的增压空气压力及排气温度,只有当转速由最高转速降低到额定转速甚至更低时,发动机的输出才能达到满负荷.
.满负荷时进气歧管中的增压压力应至少达到1.3bar,排气温度(在增压器后100mm的测量点)应有450度--480度.
.如果供油量充足而增压压力仍不足,应检查排气背压,不超过水柱.
.如果仍然动力不足,对调速器或喷油正时检查必须由DEUTZ的服务工程师进行.