各种不同类型滤芯的保养知识
大家应该都知道滤芯的种类有很多,有机油滤芯,柴油滤芯,空滤等等,针对不同的类型有不同的作用和不同的保养方式,下面给大家简单的介绍几种.
大家应该都知道滤芯的种类有很多,有机油滤芯,柴油滤芯,空滤等等,针对不同的类型有不同的作用和不同的保养方式,下面给大家简单的介绍几种.
(1)机油及机油滤芯:
①对于新发动机或再次投入使用的发动机,50工作小时予以 更换.
②正常使用发动机,1500工作小时予以更换.
柴油滤芯:根据发动机情况来定,工作满300小时(说明书规 定1000小时)必须更换.
(2)主滤清器滤芯的保养
主滤清器滤芯的保养最好是按真空计指示需要时进行,因过于频繁的拆卸和安装滤芯,可能会损坏滤芯和滤清器之间的密 封,因此只有在红色警告信号指示其需要时才能进行清洗或更换 滤芯.当滤芯已清洗过4-5次或积灰过多,则应更换新品,在卸 下滤芯后切勿用压缩空气吹入滤清器壳内,主滤清器的保养次数 应记录在适当的图表上.
①干式除净(临时性保养)
将滤芯表面直上直下轻轻敲打或用软布擦去表面积尘,注意 要确保不要损坏或压伤滤芯表面.
②干式除净(集中保养)
滤芯可以使用压缩空气吹净,但空气压力不要超过5Ba,而 且空气喷嘴应面对滤芯一个角度,距离滤芯至少30厘米,从内 至外进行吹净.
③湿式除净
滤芯也可置于湿水或清洗剂中冲洗干净,需要时可再用清水 漂洗,然后,甩掉水并适当予以风干,切勿用汽油、煤油以及热液体清洗.
④检查滤芯与滤清器壳之间密封,如出现损坏,则需更换新 品.
⑤检查滤芯有无渗漏或损坏,可将一灯泡插入滤芯内,通 过穿透的光线可观察有无破损,如出现损坏需要更换新品.
注意:
柴油发动机在无主滤清器时切勿进行运转,当经过保养 后,真空计仍指示原真空度或者在主滤清器出现破损时,则应更 换主滤芯和安全滤芯.
(3)安全滤芯的保养
对安全滤芯切勿清洗,只能是在主滤芯经过5次清洗后,随 同主滤芯一齐更换,安全芯更换时间间隔通常不得超过2年.
(4)灰排放阀的保养
灰尘排放阀无需保养,只需每两星期进行一次挤压以排 放硬粒灰尘.
